想要在绝地求生中驾驶车辆避免被击毁，核心在于提前规划行车路线、持续变换行进路线规避集火，同时区分不同载具的耐久弱点，优先保护车身主体，避开轮胎与车尾这类易损部位，再配合战术停车与静默滑行降低被伏击的概率，就能大幅提升载具的存活概率。多数载具被快速打爆，都是因为长时间直线行驶，给远距离架枪的对手稳定的射击窗口，尤其是在公路、麦田这类无遮挡区域，直线移动会让子弹持续命中同一个位置，短时间内耗尽车辆耐久。转移途中尽量贴着树林、土坡、房区边缘前进，减少长时间暴露在开阔平地，遇到疑似埋伏区域，提前关闭引擎依靠惯性滑行，消除引擎噪音带来的位置暴露，让对手难以提前预瞄车身，从源头减少被持续扫射的机会。
遭遇敌方扫射时，立刻采用Z字形连续变向，不要只做单次转向，匀速小幅左右摆动可以大幅压缩敌人的命中效率，同时控制车速保持稳定，不要一味全速冲刺。驾驶员需要把车辆正面或者斜侧面对准敌方枪线，尽量不让车尾完全暴露，车尾耐久更低，更容易被连续子弹击穿引爆。铁皮吉普这类高耐久载具可以小幅抗伤后撤，小轿车与跑车血量偏低，一旦发现车身冒出黑烟，不要继续硬扛火力，立刻向就近掩体漂移停靠。组队转移时，非驾驶位队员要及时压制敌方火力，打断对手持续扫车节奏，避免载具在无人干扰的情况下被集火打爆，优先守住车身主体，减少轮胎被连续击穿带来的额外损伤，轮胎损毁虽然不会直接炸车，但会大幅降低车辆操控性，让后续走位变得僵硬，更容易成为固定靶。
合理选择车型并把控停车细节，同样能有效防止载具被击毁。长途转移优先选择硬顶吉普、封闭式轿车，这类载具整体耐久更高，敞篷蹦蹦与摩托车防护薄弱，只适合短途穿插。临时停车时不要横向正对敌方视野，可以把车身斜靠在树木与岩石后方，还可以主动打掉单侧轮胎，让车身下沉缩小底部受弹面积，防止敌人从车底扫射持续消耗耐久。如果载具血量已经不足三分之一，不要继续用来转移，果断弃车当作临时掩体，避免在半路被流弹直接引爆。多支队伍交火的决赛圈，尽量不要把车辆停在空旷平原，多利用反斜坡遮挡车身，只露出车头小部分，限制对手的射击范围，最大限度延缓载具耐久消耗，保证每一次转移都能完整抵达安全区。
